吉利汽车上半年营收破千亿；福特放缓电动汽车计划；Stellantis CEO赴美解决业务困境
聚焦·电动化
特斯拉在美国召回约9,100辆Model X
8月21日，特斯拉表示，由于车顶装饰可能会脱落，该公司已在美国召回约9,100辆Model X，这是自2020年以来第二次因这一问题发起召回。据悉，此次召回仅涉及2016款Model X。
福特放缓电动汽车计划
8月21日，福特汽车表示将取消一款三排座电动SUV的生产计划，并推迟推出其最畅销皮卡F-150的新电动版车型。此外，福特汽车表示将削减对纯电动汽车的资本支出，将从总预算的40%削减至30%左右。
比亚迪正评估墨西哥厂址激励措施
8月21日，比亚迪墨西哥地区负责人表示，该公司已将其墨西哥工厂选址的最终候选名单缩小至三个州，并正在评估这些州提出的一系列激励措施，包括财政、土地、管理和优惠价格激励措施。
大众ID. Buzz在美国的起售价为59,995美元
大众汽车将在今年晚些时候在美国推出ID. Buzz，并且已公布了ID. Buzz的定价和续航里程等信息。其中，ID. Buzz的Pro S版起售价为59,995美元，RWD版的EPA续航里程预估为234英里。
Lucid向加拿大开放Air新车租赁
Lucid宣布，该公司的金融服务和租赁部门Lucid Financial Services向加拿大居民提供更灵活的租车方案，即消费者可以租赁全新的Air电动汽车。此前，Lucid先后在美国和沙特阿拉伯提供了该服务。
聚焦·传统车企
Stellantis CEO赴美解决业务困境
两名知情人士透露，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已开始对美国底特律进行为期三天的访问，他将寻求制定一项战略，以解决Stellantis在北美业务上的困境，并让员工和投资者放心。
吉利汽车上半年营收破千亿
吉利汽车上半年营收首破千亿，达到1073亿元，同比增长46.6%；股东应占溢利106亿元，同比大涨574.7%；扣非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%；净现金水平同比增长25.4%至357亿元，储备充裕稳健。
丰田最早将于今年部署一体化压铸设备
丰田汽车最快将于今年在日本的一家工厂安装一台巨型一体化压铸（gigacasting）设备，旨在降低电动汽车的生产成本。据悉，丰田最初将使用一体化压铸生产雷克萨斯下一代电动汽车LF-ZC，这款车将于2026年推出。
聚焦·产经政策
7月中国车企在欧洲的销量环比下降
相关机构的数据显示，7月份，比亚迪和上汽集团旗下的名爵等中国汽车制造商在欧盟的电动汽车注册量较6月份下降了45%。分析师指出，中国车企在6月份大力清空库存来规避关税，这可能提前透支了7月份的一些消费订单。
汽车行业呼吁美国保留电动汽车制造和销售激励措施
美国《通货膨胀削减法案》在电动汽车组装、电池制造和零部件制造领域刺激了数百亿美元的投资，是一项里程碑式的立法。随着总统大选的临近，汽车行业正在敦促议员们保留《通货膨胀削减法案》中的电动汽车制造和销售激励措施，称这些措施对提高美国在全球舞台上的竞争力至关重要。
俄罗斯国家技术集团CEO：建议对进口组装汽车采取保护措施
俄罗斯大型企业俄罗斯国家技术集团（Rostec）首席执行官Sergei Chemezov表示，他感谢中国汽车制造商填补了西方品牌退出留下的市场空白，但当前俄罗斯市场上并不缺少汽车，因此俄罗斯政府可以考虑对进口组装汽车采取保护措施，而对外国汽车制造商的高度本地化项目提供支持。
聚焦·供应链
Wolfspeed第一季度营收或低于预期
根据LSEG的数据，芯片制造商Wolfspeed预计第一季营收将在1.85亿至2.15亿美元之间，低于分析师平均预估的2.117亿美元。该公司预计调整后每股亏损在0.90美元至1.09美元之间，此前预计每股亏损0.84美元。
